冷藏车到底是如何进行冷藏保温的
近来许多冷藏车客户都有一个错误的看法：冷藏车的制冷机组是可以随意将车厢内货物的温度冷冻至我们所需要的温度。然而事实却并非如此！
冷藏车不是冷库，其冷冻机组是用来保持货物的温度，而不是用来降低货物温度的。就像很早以前卖冷饮时我们用棉被或者泡沫将货物包起来，以保持冷饮的温度。而冷藏车则是当外界温度通过辐射、传导、对流进入冷藏车的厢体内时，就会被制冷机组吹出的冷气带走，隔绝热源进入货物，以保证货物的温度。
如果将温度过高或者过低的货物装入冷藏车的车厢，再将制冷机组设定到所运输货物必要的运输温度，想通过一定时间将货物温度降至或升至其所必要的温度。这样做只能起到相反的效果，货物不但温度降不下来(或升不上去)，反而会使货物损坏或变质。
制冷机组吹出的冷气会使货物温度发生变化，货物的水分就会流失，就会导致货物发生变化，从而导致货物的质量下降，存储期缩短，甚至是货物的腐败变坏。比如你拉的一车新鲜豆角，到目的地豆角会更“干”，重量会减少，造成麻烦。这也是为什么冷藏车一般都去冷库拉货，而很少去田间地头直接拉货的原因。
知道冷藏车的作用后，希望广大冷藏车用户能对冷藏车正确使用，以保证所运货物的质量。
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定期对冷藏车的发动机维护保养的优处！
冷藏车与其它特种车不同的地方在于：冷藏车是依靠发动机来带动压缩机赖工作的，降低后厢温度来达到制冷效果，所以在装运货品前，要先对车辆的货品以及车厢内进行预冷，装卸货物时要迅速，避免厢体内的温度上升，从而加大发动机的工作量，说到冷藏车的发动机，冷藏车报价公司提醒开冷藏车的车主一定要勤清洁和保养，来延长冷藏车发动机的使用寿命，可以从以下几方面来进行：
1、首先，冷藏车要避免长时间怠速行驶，以及长时间处于高速行驶，这两种方式都加大了发动机的工作量，使发动机长时间处于工作状态，都不利于发动机的保养，客户朋友要记住。
2、其次，如果冷藏车的发动机长时间处于低温或低速工作状态发动机在低温或低速状态运转时可燃混合气不能充分燃烧，燃烧不充分的混合气体和渗入的微量润滑油在燃烧室中混合，在冷藏车发动机温度相对较低的部位如气门、火花塞和节气门内侧逐渐形成积碳， 冷藏车发动机积碳的危害很大。因此平时要做好积碳的预防工作，定期对发动机进行清洁和保养，避免长时间怠速行驶；使用清洁度较高的燃油等都是很好的方法。
3、更后冷藏车应使用正确标号的燃油，如果使用低标号燃油不仅会造成加油不畅，车身抖动；而且会致使燃烧不充分，排放加大。这些排放除了二氧化碳，还有一氧化碳、氮氧化物及较大的微粒。
此外，发动机应定期保养，清理积炭，保持良好状态，并养成随手关闭发动机的习惯。怠速是发动机诸多工况里排放更大的，宁可下车顶着炎炎夏日站立，也不要坐在怠速车内久候。 
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海鲜是具有营养价值的食品，随着人们生活水平的提高，海鲜也进入寻常百姓家的饭桌,可是海鲜一般都产自沿海地区,内陆城市的海鲜产品要通过海鲜冷藏车进行运输。
冷藏车在海鲜产品运输中使用尤为广泛，作为专业冷藏车报价生产改装厂家程力专汽，在冷藏车销售份额中占取不小的比重。运输海鲜产品不同于果蔬类，对温湿度的调节、装载方法都有较为细致的要求。
运输水产品需要将冷藏车厢温度调节在0-5度，相对空气湿度为95%~100%。水产品放入冷藏车前，要充分洗涤表面脏污，以防止在封闭的空间内细菌滋生;对于活海鲜的运输，多为在冷藏车厢内放置水桶，增加充氧装置，将车厢内温度调节至运输海鲜适宜的范围;对需要深冻的水产品，温度要调节的更低，运输时需要摆放好。冷藏保鲜运输时，水产品表面容易干燥，如在冷藏车内加少量冰，不仅可以防止干燥，还能使保鲜期延长，通常能保鲜1个月左右。
除了上述常规的运输方式，也有通过冷却海水到0-1度，将海水用容器盛入冷藏车，水产品直接放入冷却后的海水内保鲜。这种方法的保鲜期限通常为10-14天，保鲜质量也更好。但带来的问题有水产品稍咸，需要漂洗后食用，而且如果购买常规冷藏车，没有防腐蚀作用，长时间海水易对车厢造成腐蚀，损坏车厢的正常功能。而程力冷藏车报价厂家通过多次试验与新技术的引进，在海鲜冷藏车的防腐蚀、防渗漏方面做的较为成功，海鲜冷藏车在客户使用中得到较好反响。湖北江南专汽供应2.8米到9.6米的海鲜冷藏车，也有14米多有半挂冷藏车，欢迎意向客户前来冷藏车厂家参观、考察。
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