'阴极碳块技术荟萃+固体氧化物燃料电池复合掺杂阴极材料的研究
一.本套《阴极碳块技术荟萃+固体氧化物燃料电池复合掺杂阴极材料的研究技术资料》共三张光盘。包含一张pdf图书或相关技术文献光盘（里面有我们独家聘请的相关领域内的技术权威和技术专家专业编写的5本相关技术书籍或技术资料）及二张配套生产技术工艺光盘。联系电话:15095686581。
二.本套《阴极碳块技术荟萃+固体氧化物燃料电池复合掺杂阴极材料的研究》全国范围内可货到付款，默认发顺丰快递。
三.本套《阴极碳块技术荟萃+固体氧化物燃料电池复合掺杂阴极材料的研究》资料包含的5本pdf图书或技术资料目录及摘要如下：
1.直接甲醇燃料电池阴极碳载铂基催化剂的研究
【简介】利用调变的聚合醇方法（eg法）制备出pt/c（20 wt.％）催化剂，xrd，tem，电化学（cv）测试表明该pt/c粒径分布窄（2-5 nm），平均粒径2.4 nm，且具有优异的dmfc单池性能。系统研究了不同制各处理条件对pt/c催化剂dmfc单池性能的影响。 采用eg方法制备，高温（900℃）还原并优化pt-fe比例，得到平均粒径小，合金化程度高的pt-fe/c双组元合金催化剂。rde，dmfc单池测试显示该pt-fe/c合金催化剂的orr活性高于pt/c，这与其较大的电化学比表面积，高合金化程度有关。eg法共还原并在温和条件（300℃）下氢气处理的pt-fe/c300催化剂具有更高的电化学比表面积。rde，pemfc，dmfc单池测试显示其orr活性高于pt/c催化剂。rde证实pt-fe/c30
2.中温固体氧化物燃料电池的阴极材料和阴极过程
【简介】固体氧化物燃料电池(sofc)是一种高效低污染的电化学能源转换器件。然而sofc的商业化还有许多障碍,其中之一是阴极高的极化损失。本论文旨在提高阴极的性能,主要方式包括(1)改善传统的阴极材料；(2)开发新的替代阴极材料；(3)建立理论模型研究决定阴极性能的因素。针对sofc的传统阴极材料lal-xsrxmno3±δ(lsm)氧离子电导率的缺点,加入具有最高氧离子电导率的bi2o3基氧离子导体(以y0.5bi1.5o3(ysb)为例),构成了lsm-ysb复合阴极。并分别在氧化钇稳定的氧化锆(ysz)和掺杂氧化铈电解质上,制备不同微结构的复合阴极,即(1)lsm-ysb的机械混合阴极；(2)以多孔lsm为骨架,复合纳米ysb的纳米复合阴极。首先,采用x射线衍射(xrd)分析证明了ysb与lsm之间无明显的化学反
3.中温固体氧化物燃料电池阴极材料的制备与表征
【简介】固体氧化物燃料电池（sofc）是一种高效、环保的发电装置。传统的sofc在高温下工作。高温操作能促进快的反应动力学,减少了对贵金属催化剂的需求,还能让碳氢化合物燃料内重整,废热适合再利用。然而,从经济的角度来讲,sofc在目前还不能够和已有的发电技术相竞争,主要是由于高温（>800℃）操作带来的诸多问题,包括电池组件的高温氧化、腐蚀、化学扩散和反应造成的性能衰减等。一个降低成本的方法就是降低工作温度到700℃以下。然而,降低sofc的工作温度至500-700℃这个中温范围,仍旧是sofc发展中的一个挑战。sofc的整个电化学性能会随着工作温度的下降而下降,这主要是由于电极的极化电阻增加以及电解质电导率下降造成的。来自电解质上的问题在一定程度上,已经通过使用新型电解质材料和电解质薄膜化技术解决了。因此,关注
4.埋地管道阴极保护电位参数及电位测试技术研究
【简介】通常采用阴极保护和有机涂层对埋地管道进行联合保护。尽管安装阴极保护系统，但由于测试方法的不正确及对电位规范的错误理解，大部分埋地管道并不能得到有效保护，因此，埋地管道的腐蚀问题仍然很严重。对天然气管道输送系统的阴极保护进行正确评价取决于阴极保护规范的准确应用，包括准确的测量管道电位，采用正确的电位规范，并保证每次测量的准确性，因此，如何测量埋地管道的真实电位并正确运用电位规范是阴极保护系统进行评价的重要步骤。根据nace规范rp0169-96的要求，在电位测量时，必须考虑或消除土壤所引起的ir降，最近几年，对于电位测量技术及电位规范的研究正在升温，特别是采用试片法对油气输送管道阴极保护效果进行监测越来越引起人们的重视。 在本论文中，选择西南油气田某输气管道不同类型土壤进行了研究。通过电化学测量技术对土壤的
5.固体氧化物燃料电池复合掺杂阴极材料的研究
【简介】固体氧化物燃料电池（sofc）是一种借助氧离子导电氧化物，利用燃料与氧化剂气体间的电化学反应而直接产生电能的全固态能量转换装置。sofc的商业化可以向两个不同的方向发展，一是开发在大约70％发电效率条件下与汽轮机联合使用的多兆瓦级的sofc，二是研究和开发应用于小型热电联产、偏远发电站及电动车辆等的中温固体氧化物燃料电池。从效率角度而言，工艺态的sofc系统通常在850～1000℃温度下运行，如果将运行温度降低到850℃以下而不失去其直接内部重整特性不仅可以实现同时兼顾电池性能与叠堆使用寿命的最优方案，大大地降低整个系统的制造成本，市场潜力必将增大，而且根据热力学分析可以提高sofc的电能转换效率和开路电压。但是，降低sofc运行温度必须解决两个主要问题：（1）在电解质厚度不低于5μm情况下高欧姆阻抗的降低；（
四.本套技术资料包含的两张相关技术配套光盘部分目录如下：
[ht14456-0022-0001] 一种煅烧阴极碳块的煅烧炉
[ht14456-0030-0002] 带有自动挂钩装置的单块碳块夹具
[ht14456-0034-0003] 铝电解槽梯形阴极碳块 [ht14456-0029-0004] 铝电解槽微缝粘结式阴极碳块结构
[ht14456-0003-0005] 一种铝电解槽阴极碳块及其制作方法
[ht14456-0014-0006] 阴极碳块端面开槽机
[ht14456-0015-0007] 一种铝电解槽无缝粘接阴极碳块
[ht14456-0028-0008] 用于碳块焙烧环形炉的烟气处理中心的控制优化方法
[ht14456-0031-0009] 阴极侧部碳块
[ht14456-0002-0010] 高石墨质阴极碳块
[ht14456-0017-0011] 新的铝电解槽用阴极碳块缝间专用填充糊料
[ht14456-0006-0012] 一种铝电解槽阴极碳块及其制作方法
[ht14456-0024-0013] 一种铝电解槽阴极碳块组装钢棒与阴极铝母线的连接方法
[ht14456-0001-0014] 硼化钛金属陶瓷复合材料涂层阴极碳块及其制备方法
[ht14456-0021-0015] 电解铝大修槽产生的废阴极碳块的处置方法
[ht14456-0026-0016] 一种检测电解槽阴极碳块组装质量的方法及测试夹具[ht14456-0007-0017] 硼化钛－碳复合层阴极碳块及其制备方法
[ht14456-0011-0018] 阴极碳块装置
[ht14456-0005-0019] 一种在碳块上粘结硼化钛粉的方法
[ht14456-0025-0020] 一种检测电解槽阴极碳块组装质量的方法及测试夹具
[ht14456-0020-0021] 电解槽扎槽阴极碳块加热系统的温度控制方法及装置
[ht14456-0019-0022] 一种自润复合层惰性阴极碳块
[ht14456-0018-0023] 一种异形阴极碳块结构铝电解槽
[ht14456-0027-0024] 铝电解槽节能阴极碳块结构
[ht14456-0012-0025] 一种异形结构铝电解槽的阴极碳块
[ht14456-0009-0026] 石墨化阴极碳块
[ht14456-0013-0027] 电解槽扎槽阴极碳块加热系统的温度控制装置
[ht14456-0035-0028] 铝电解槽阴极碳块结构
[ht14456-0016-0029] 2c复合材料层的铝电解槽阴极碳块的制造方法&c25c3122006.01ia01一种带tib2c复合材料层的铝电解槽阴极碳块的制造方法
[ht14456-0008-0030] 废阴极碳块为原料生产碳素保护环
[ht14456-0023-0031] 一种新型阴极碳块钢棒组
[ht14456-0032-0032] 一种新型阴极碳块钢棒组
[ht14456-0010-0033] 一种铝电解槽无缝粘接阴极碳块
[ht14456-0004-0034] 大型铝电解槽阴极碳块
[ht14456-0033-0035] 用于加工阴极碳块的组合刀具
[ht14456-0036-0036] 铝电解槽的丰字型阶梯式阴极碳块
1.本套《阴极碳块技术荟萃+固体氧化物燃料电池复合掺杂阴极材料的研究》包含一张pdf图书或技术资料光盘（里面有我们独家聘请的相关领域内的技术权威和技术专家专业编写的5本相关技术书籍或技术资料）及二张配套生产技术工艺光盘共三张光盘。
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